DIMENSIONES DE LA PROTECCION DE ESCOLLERA PARA LAS PILAS TIPO DE LA ADMINISTRACION DE CARRETERAS

En este articulo se presenta el estudio experimental de la proteccion de escollera ante la erosion local en las pilas de puente, teniendo en cuenta el angulo del flujo respecto del eje de la pila. Los resultados obtenidos en modelo reducido, son comparados con otras publicaciones sobre el tema con el fin de ayudar al ingeniero en el diseno de este tipo de obras. El estudio experimental se ejecuto en las instalaciones de ensayos en los que la pila tipo de la administracion se coloco sobre techo movil de arena, alineando su eje con diferentes angulos respecto del flujo. La velocidad media del flujo en cada ensayo fue la critica o la de inicio del movimiento. La metodologia utilizada para la consecucion de los resultados ha sido la de observacion visual del comportamiento de la escollera de proteccion durante la campana de ensayos, las modificaciones en el manto de la escollera se han decidido mediante el metodo de prueba y error. (A).

  • Authors:
    • QUEROL, J
    • MARTIN VIDE, J P
    • BATEMAN, A
  • Publication Date: 1999-4

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01198214
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:17PM