Flaechenansprueche von Fussgaengern

Gehwege im Strassenraum nehmen vielfaeltige Nutzungsformen auf. Hier ueberlagern sich die zielgerichtete Fortbewegung, das Schlendern, der Aufenthalt und die temporaeren oder festen Nutzungen, etwa durch Geschaeftsauslagen oder Cafeterrassen. Die Untersuchung - arbeitet die zu erwartenden Fussverkehrsstaerken und Aufenthaltsnutzungen bei verschiedenen staedtebaulichen Nutzungs- und Bebauungsstrukturen heraus; - bearbeitet den Ablauf der Fortbewegung auf Gehwegen sowie das Aufstellverhalten auf Warteflaechen; - leitet auf dieser Basis Grundanforderungen an die Gehwegdimensionierung bei verschiedenen staedtebaulichen Strukturen ab. Auf Basis von Videoaufnahmen an 40 strassenbegleitenden Gehwegabschnitten in verschiedenen Klein-, Mittel- und Grossstaedten wurden die Staerken des Fussverkehrs, die Aufteilung auf Alleingehende, Personen in Gruppen sowie Staerken und Formen des Aufenthaltes ermittelt und bewertet. Fuer 20 ausgewaehlte Gehwege wurde der Ablauf der Fortbewegung im Hinblick auf die Gehwegbreiten, Personendichten und die Aufenthaltsnutzung untersucht. Fuer 20 Warteflaechen an OEV-Haltestellen und Signalanlagen wurden anhand von Videoaufzeichnungen Warteorte und Dichten ermittelt, die die Wartenden freiwillig akzeptieren. An 10 ausgewaehlten Warteflaechen wurden die Stoerungen untersucht, die bei einer unterschiedlichen Lage der Warteflaechen fuer die Fortbewegung entstehen. Als staedtebauliches Primaermerkmal zur Typisierung der Seitenraeume bezueglich des Flaechenbedarfs fuer den Fussverkehr wird der Laengsanteil des Einzelhandels und der publikumsorientierten Dienstleistungen an der Erdgeschossnutzung der zu beurteilenden Strassenabschnitte vorgeschlagen. Aufgrund der Ergebnisse wird der Flaechenbedarf fuer Gehwege in unterschiedlichen staedtebaulichen Strukturen praxisorientiert und im Hinblick auf die Moeglichkeiten zur Einarbeitung in Regelwerke abgeleitet. Dabei werden Regelbreiten fuer Gehwege empfohlen, die unterschiedliche Fussverkehrs- und Aufenthaltsstaerken sowie Geschaeftsauslagen und die Sicherheitsraeume zu angrenzenden Verkehrsflaechen beruecksichtigen. Sie koennen damit als Richtgroessen fuer die Abwaegung von Flaechenanspruechen im Strassenraum sowie zur Aufnahme in Entwurfsregelwerke dienen. Der Originalbericht enthaelt als Anhaenge unter anderem Fotos weiterer Untersuchungsabschnitte und Warteflaechen, Grafiken zu den Anteilen der Laengs- und Seitenabstaende bei Ausweichbewegungen sowie Angaben zu Personendichten und Stoerungshaeufigkeiten nach Minutenintervallen. (A) Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 77401/1996 des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen. Titel in Englisch: Pedestrian space requirements.

• Availability:
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• Authors:
  • ALRUTZ, D
  • BOHLE, W
  • GUGEL, S
  • KIEGELAND, S
  • NIEMEYER, F
  • SCHMIDT, R
  • VOHL, R
• Publication Date: 1999

Language

• German

Media Info

• Pagination: 98S
• Serial:
  • BERICHTE DER BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN. UNTERREIHE VERKEHRSTECHNIK
  • Issue Number: 71
  • Publisher: WIRTSCHAFTSVERLAG NW
  • ISSN: 0943-9331

Subject/Index Terms

• TRT Terms: City planning; Design; Pedestrians; Planning; Research reports; Standardization; Walkways; Width
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 9011: Bemessung; 6479: Breite; 8125: Deutschland; 8559: Forschungsbericht; 1733: Fußgänger; 2720: Gehweg; 143: Planung; 354: Stadtplanung; 9075: Standardisierung
• Subject Areas: Design; Pedestrians and Bicyclists; Planning and Forecasting; I72: Traffic and Transport Planning; I85: Safety Devices used in Transport Infrastructure;

Filing Info

• Accession Number: 01198032
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 5:14PM