EVALUATION DE LA RESISTANCE AUX EFFORTS TANGENTIELS DES ENROBES DRAINANTS ET BETONS BITUMINEUX TRES MINCES SUR LE MANEGE TOTAL

Simulation des contraintes tangentielles sur les enrobes drainants (BBDr) et les betons bitumineux tres minces (BBTM). L'experimentation a ete effectuee sur le manege Total en utilisant un BBDr et un BBTM formules avec des bitumes purs et des liants modifies par polymeres. L'approche de l'endommagement par cisaillement a confirme qu'un liant cohesif limite l'arrachement de granulats sur un BBDr et permet aux BBTM de conserver une macrotexture suffisante pour satisfaire aux exigences en matiere d'adherence. Les resultats montrent que la rheologie du liant et le squelette mineral de l'enrobe sont les parametres a optimiser pour repondre aux problemes poses par l'agressivite croissante du trafic. Le manege de Total s'avere un outil pertinent pour evaluer les performances des BBDr et BBTM par rapport aux contraintes de cisaillement. (A) (Titre en anglais et espagnol : Measuring the shear stress resistance of porous asphalts and ultra-thin bituminous concretes on the Total lorry traffic simulator - Evaluacion de la resistencia a los esfuerzos tangenciales de los aglomerados drenantes y hormigones bituminosos de muy bajo espesor en el carrusel de pruebas de Total)

Language

  • French

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Filing Info

  • Accession Number: 01197678
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:07PM