METODOLOGIA DE IDENTIFICACION DE PUNTOS BLANCOS EN UNA RED DE CARRETERAS

Se presenta un estudio que plantea una novedosa investigacion, en materia de seguridad vial, tendente a identificar las caracteristicas dotacionales y de composicion del trafico asociadas a los denominados itinerarios blancos. Se consideran los puntos blancos como tramos de carretera de una determinada longitud en los que no se han producido accidentes con victimas en un periodo de tiempo representativo. Se determinaron estos itinerarios en la Red de Carreteras del Estado, identificando aquellos tramos de 25 kilometros donde no se habian producido accidentes con victimas durante un minimo de cinco anos consecutivos. Se caracterizaron aquellos aspectos comunes que convierten a dichos tramos en los mas seguros de las carreteras espanolas, indicando sus caracteristicas dotacionales, meteorologicas y de composicion de trafico mas representativas. Se comenta finalmente, que este procedimiento de identificacion ha servido para recomendar a los proyectistas aquellos tramos que mejor se comportan en Espana, desde el punto de vista de la accidentalidad, procurando sistematizar su utilizacion en los proyectos.