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Developpement d'une methodologie pour le dimensionnement des excavations temporaires

La stabilite a court terme des excavations temporaires dans des depots argileux est un probleme majeur pour l'ingenieur en geotechnique. Le probleme est d'autant plus serieux qu'aux consequences techniques et economiques (ruine des ouvrages et des infrastructures) il faut ajouter le risque de pertes de vies humaines. Le probleme est important pour le ministere des transports au Quebec qui realise ou qui approuve des excavations temporaires pour la construction ou l'entretien de ses ouvrages. Le projet vise, d'une part, a developper une methode de calcul plus precise et securitaire pour les excavations temporaires dans les argiles. Il vise aussi a raffiner nos interventions aupres de la Securite publique lors des glissements de terrain, qui sont dans les faits de grandes excavations "naturelles" dans l'argile. Le projet permettra d'accroitre nos connaissances des conditions piezometriques a long terme des deblais routiers qui sont necessaires a l'evaluation de la stabilite des talus, car elles ont une influence sur le cout d'un projet (expropriation et volume de terrassement ) et la securite des usagers (stabilite des talus). L'approche comportera quatre etapes principales, soit : la confrontation de la theorie et des observations en ce qui concerne les diminutions des pressions interstitielles associees au dechargement des sols; la determination d'un coefficient de gonflement representatif; l'examen des coefficients de securite calcules a court et a long terme a partir des pressions interstitielles mesurees, et le developpement d'une methodologie globale pour un dimensionnement securitaire des excavations temporaires. (A0