Evaluation des differents sytemes de traction pour camions tracteurs

Les conducteurs de certains ensembles de vehicules circulant sur des routes enneigees dans des regions montagneuses rencontrent parfois des difficultes a gravir certaines cotes. Cette situation peut entraver la libre circulation des vehicules et causer des problemes de securite routiere a ces endroits. Elle rend egalament les operations d'entretien hivernal plus difficiles. Cette problematique semble plus importante pour le train double de type B, puisque le rapport entre la charge au tandem du tracteur et la masse totale en charge est plus faible que pour les autres types de vehicules. Toutefois, il existe sur le marche differents mecanismes permettant d'ameliorer la capacite tractive des vehicules. Les objectifs de cette etude sont les suivants: effectuer l'inventaire des differents types de systemes de traction disponibles actuellement sur le marche et cibler ceux qui ont le plus de chance d'obtenir de bonnes performances; developper une methode qui permette de connaitre le niveau de performance pour chacun des systemes a evaluer; proceder a l'evaluation des differents types de traction. Une recherche bibliographique sur les methodes d'evaluation pour connaitre la performance d'un systeme de traction est effectuee. Par la suite, des essais ont eu lieu sur une piste d'une largeur d'environ dix pieds, dont une moitier dans le sens longitudinal est glacee et l'autre moitier est sur gravier. Les camions dotes de differents systemes de traction ont a tirer une semi-remorque traineau (pull sled). Un systeme d'acquisition ainsi qu'une cellule de charge completent le montage pour les essais. Apres l'analyse des resultats, un rapport final est depose. Ce projet a permis de repertorier les differents systemes de traction disponibles sur le marche ainsi que de connaitre la performance de certains d'entre eux. (A

    Language

    • French

    Project

    • Contract Numbers:

      ITRD R211_1

    • Sponsor Organizations:

      QUEBEC. MINISTERE DES TRANSPORTS. DIRECTION DU TRANSPORT MULTIMODAL

      700, BOULEVARD RENE-LEVESQUE EST, 23E ETAGE
      QUEBEC,   Canada  G1R 5H1
    • Project Managers:

      FALAH, B

    • Performing Organizations:

      Universite du Quebec a Rimouski. Departement de mathematiques, d'informatique et de genie

      300, Allee des Ursulines
      Rimouski,   Canada  G5L 3A1
    • Start Date: 19960700
    • Expected Completion Date: 0
    • Actual Completion Date: 19970300
    • Source Data: ITRD F506094

    Subject/Index Terms

    Filing Info

    • Accession Number: 01197339
    • Record Type: Research project
    • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
    • Contract Numbers: ITRD R211_1
    • Files: ITRD
    • Created Date: Oct 7 2010 5:00PM