Amenagement de voies auxiliaires sur les routes de l'axe transquebecois

La facon dont on amenage les voies auxiliaires au Quebec entraine depuis quelques annees un certain nombre de questions liees, entre autres, a la securite des voyageurs routiers. Globalement, le projet souleve plusieurs interrogations sur les regles de base d'amenagement d'une voie lente et sur la frequence optimale de ce type de voie sur tout parcours routier lorsqu'il n'existe pas ou tres peu de possibilites de depassement. Les objectifs de ce projet sont les suivants: Verifier les criteres de conception utilises dans l'amenagement des voies auxiliaires avec les performances reelles des vehicules lourds; Analyser et valider la signalisation verticale; Etudier le bien-fonde du depassement permis et evaluer son incidence sur la securite. Il y a d'abord le reperage et la selection de sections de routes pour l'analyse dans l'axe transquebecois (autoroutes 55, 155 et 170). Apres quoi, une revue de l'etat des connaissances sur le sujet est effectuee ainsi qu'une etude des plans des voies auxiliaires. Quant au volet de la securite, le projet comporte une etude de localisation des accidents le long des parcours retenus pour completer les donnees d'analyse. (A)