Umwelt beeinflussende Faktoren bei Motorradunfaellen in Thailand

Environmental contributing factors in Thailand motorcycle crashes

Umfassende Untersuchungen am Unfallort von 1.082 Zweiradunfaellen in Thailand in den Jahren 1999 und 2000 zeigten, dass in 181 Faellen (16,7 Prozent) die Unfaelle durch Umweltfaktoren verursacht wurden. Ungefaehr zwei Drittel der Unfaelle ereigneten sich in Bangkok, der Rest in anderen Staedten in Thailand. Umweltfaktoren waren in einigen Faellen die einzigen Ursachen fuer einen Sturz, haeufiger jedoch nur ein Teilaspekt der unfallverursachenden Faktoren. Die haeufigsten Umweltfaktoren, die zu einem Sturz beitragen haben, waren Sichtbehinderungen (13 Prozent) und Fahrbahnschaeden (6,5 Prozent). Schlechtes Wetter (zum Beispiel Regen) stellte eher selten eine Unfallursache dar, weil Motorradfahrer dazu neigten, bei schlechtem Wetter das Fahrzeug nicht zu benutzen. In Bangkok waren Probleme an Baustellen sehr haeufig, in den meisten Faellen war hier eine Anhaeufung mehrerer Unfall verursachender Faktoren zu finden: Sichtbehinderung, eine allgemein schlechte Beschilderung, oder auch Stoerungen im allgemeinen Verkehrsablauf. Dieser Vortrag behandelt Unfall verursachende Umweltfaktoren, die anhand von Fotos belegt werden. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: On-scene, in-depth investigation of 1082 motorcycle crashes in Thailand in 1999 and 2000 showed that environmental factors were a contributing factor in 181 crashes (16.7 percent of all crashes). About two-thirds of the crashes occurred in Bangkok, the remainder were distributed among five other geographic regions within Thailand. Environmental factors were occasionally the sole cause of a crash, but were more frequently part of a cluster of contributing factors. The most common environmental factors that contributed to a crash were view obstructions (13 percent of all cases) and roadway design defects (6.5 percent of all crashes). Inclement weather (e.g., rain) was rarely a contributing factor because motorcycle riders tended to stay off the streets during rain. In Bangkok, problems at construction sites were common, usually as a result of view obstructions, inadequate signing or failure to control merging traffic. This paper reviews the role of environmental factors in crash causation and illustrates some of these contributing environmental elements. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    Institut fuer Zweiradsicherheit, Essen (DEU)

    ,    
  • Authors:
    • Ouellet, J V
    • THOM, D R
    • Kasantikul, V
  • Publication Date: 2002

Language

  • English

Media Info

  • Pagination: 87-103
  • Monograph Title: Sicherheit Umwelt Zukunft IV. Tagungsband der 4. Internationalen Motorradkonferenz 2002
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01197130
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:40PM