MEDIDAS DEL RUIDO DE RODADURA Y ACCIONES REALIZADAS EN LA CIUDAD DE PARIS

Basandose en que los pavimentos drenantes o porosos, que inicialmente parecian como una solucion eficaz para disminuir el nivel del ruido de rodadura de los vehiculos, demostraron finalmente encontrarse poco adaptados al medio urbano, el Ayuntamiento de Paris, Francia, ha impulsado la realizacion de una investigacion sobre los pavimentos menos ruidosos. Por ello, se buscaron y pusieron a punto diversas formulaciones que permiten mejoras muy significativas de los niveles sonoros, a la vez que se garantizan el resto de las caracterisiticas de los pavimentos, como son la resistencia mecanica y la adherencia neumatico-pavimento. Las acciones emprendidas son: creacion del Observatorio del Ruido de Paris y de un grupo de trabajo denominado Ruido Viario en zona urbana, y la realizacion de mediciones acusticas. Finalmente se considera que seria deseable que la caracteristica del ruido pudiese ser evaluada como cualquier otra caracteristica superficial del pavimento: regularidad, textura, etc., mediante equipos cuya funcion reside en controlar la calidad funcional de las carreteras, todo ello en el seno de un sistema de gestion de infraestructuras viarias que confiera la importancia que se merece a los temas medioambientales.

  • Availability:
  • Authors:
    • FRETET, C H
    • LEROY, C H
    • RAUCH, J F
    • CHRISTORY, J P
    • CHARGROS, Y
    • DURANG, R
  • Publication Date: 2002-7

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01196910
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:35PM