Freizeitmobilitaet und Naturschutz - Ein Vertraeglichkeitsszenario am Beispiel des "Hohen Venns"

Der gesamte Raum, ueber den sich das "Hohe Venn" im deutsch-belgischen Grenzraum erstreckt, wird von der belgischen Forstverwaltung als strenges Naturschutzgebiet gefuehrt, wo der Schutz der Natur Vorrang hat vor den Belangen der Forstwirtschaft und den Wuenschen des Tourismusgewerbes. Vom Verfasser wird skizziert, welche verkehrlichen Auswirkungen die Freizeitmobilitaet ins "Hohe Venn" hat. Diese Analyse erfolgt zunaechst mittels der Schilderung der Ist-Situation und der sich daraus ergebenden Problemlage. Aufgrund der Tatsache, dass fast 100 Prozent der Touristen mit dem Pkw anreisen wird ein Zielkonzept erlaeutert, das ein Vertraeglichkeitsszenario zwischen Freizeitmobilitaet und Naturschutz beinhaltet. Das Konzept umfasst drei Handlungsschwerpunkte, die im Weiteren abschliessend betrachtet werden: 1. aktive Oeffentlichkeitsarbeit, 2. umweltvertraegliches Verkehrskonzept und 3. gebietsbezogene Schutzmassnahmen.

  • Authors:
    • BRUELL, A
  • Publication Date: 2002

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 77-82
  • Monograph Title: AMUS 2002. Tagungsband zum 3. Aachener Kolloquium "Mobilitaet und Stadt"
  • Serial:
    • Stadt Region Land (SRL)
    • Issue Number: 73
    • Publisher: RWTH Aachen, Lehrstuhl und Institut fuer Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01196635
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:30PM