Strukturtypen von Freizeitgrosseinrichtungen und deren planerische Implikationen

Freizeitgrosseinrichtungen stellen als Verkehrserzeuger mit ausgepraegten Nachfragespitzen besondere Anforderungen an ihre staedtebauliche Integration, an die Verkehrsinfrastruktur und an das Verkehrsmanagement. Freizeitgrosseinrichtungen sind dabei keine Erfindung unserer Zeit. Ihre Wurzeln reichen bis in die Antike zurueck. Bereits vor 2.500 Jahren mussten erhebliche Besucherstroeme erschliessungstechnisch bewaeltigt werden. Zur Einordnung von Freizeitgrosseinrichtungen wird einleitend ein Ueberblick ueber ihre Entwicklungsgeschichte gegeben. Danach erfolgt eine Kategorisierung nach Strukturtypen und danach werden die spezifischen Probleme bei der Planung der verkehrlichen Erschliessung von Freizeitgrosseinrichtungen erlaeutert. Ziel des Beitrages ist es, das Augenmerk auf die verkehrsrelevanten strukturellen, funktionalen und planungsrechtlichen Bedingungen dieses Einrichtungstyps zu richten. Das Planungsrecht stellt mit dem Raumordnungsverfahren, der verbindlichen Bauleitplanung und dem Vertragsstaedtebau die Werkzeuge zur qualifizierten Planung und Durchsetzung von Freizeitgrossprojekten zur Verfuegung. Man muss sich allerdings der besonderen Anforderungen bewusst sein, den Auftrag an die Planer entsprechend umfassend formulieren und die Gewaehrleistung einer bestimmten Verkehrs- und Erschliessungsqualitaet von Freizeitgrosseinrichtungen auch politisch wollen, unterstuetzen und durchsetzen.

  • Authors:
    • HUBER, F
    • BROSCH, C
  • Publication Date: 2002

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 33-50
  • Monograph Title: AMUS 2002. Tagungsband zum 3. Aachener Kolloquium "Mobilitaet und Stadt"
  • Serial:
    • Stadt Region Land (SRL)
    • Issue Number: 73
    • Publisher: RWTH Aachen, Lehrstuhl und Institut fuer Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01196632
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:30PM