Die neue Simmebruecke

Bericht ueber den Entwurf und Bau einer Talbruecke in der Schweiz im Kanton Bern. Es handelt sich um eine sprengwerkartige Balkenbruecke in Stahlverbundbauweise, deren Ueberbau auf insgesamt acht faecherartig angeordneten Stahlrohrstuetzen und den beiden Widerlagern gelagert ist. Die beiden ueber fuenf Felder durchlaufenden Laengstraeger haben Spannweiten zwischen 33 und 42 Metern. Es sind luftdicht verschweisste Kastentraeger. Zur Stabilisierung des Ueberbaus vor dem Erhaerten des Betons der Fahrbahnplatte wurde ein temporaerer Verband eingebaut. Die Fahrbahnplatte aus Stahlbeton ist mit den Laengstraegern und mit im Abstand von 6 bis 7 Metern angeordneten Quertraegern durch Kopfbolzenduebel verbunden. Einzelheiten der konstruktiven Ausbildung, der Fertigung in der Werkstatt, der Montage und des Korrosionschutzes werden dargestellt. Besonderer Wert wurde auf eine angemessene Einbettung des Bauwerks in die imposante und urtuemliche Landschaft dieses Talkessels, den die Simme durchfliesst, gelegt.

  • Authors:
    • AESCHBACHER, B
    • FAESSLER, M
  • Publication Date: 2002

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 632-4
  • Serial:
    • Stahlbau
    • Volume: 71
    • Issue Number: 8
    • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01196587
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:29PM