My Thuan: Schraegseilbruecke ueber den Mekong in Vietnam

Zur Vervollstaendigung der Verkehrsanbindung zwischen Hanoi, Ho-Chi-Minh-City und dem suedlichen Mekong-Delta wurde der Neubau einer 660 m langen Schraegseilbruecke erforderlich. Die Bruecke besteht aus einem 350 m langen Hauptfeld mit einer maximalen Durchfahrtshoehe von 40 m und zwei Seitenfeldern mit einer Stuetzweite von jeweils 155 m. Hieran schliesst sich jeweils eine 400 m lange Vorlandbruecke mit 11 Brueckenfeldern an. Die nur 2 m hohe und 23,60 m breite vierstreifige Strassenbruecke mit seitlichen Fusswegen ist als Rippendecke mit Laengstraegern ausgefuehrt und ueber 128 Seile an zwei zirka 130 m hohe Pylone abgespannt. Beide Pylone sind als doppelte H-Pylone ausgebildet. Der Lastabtrag der Pylone erfolgt ueber eine Pfahlkopfplatte (L=60 m, B=15 m, H=5 m) in je 16 bis zu 110 m lange Bohrpfaehle mit einem Durchmesser von 250 cm. Bei der Herstellung der Bruecke sind insbesondere folgende Verfahrensweisen hervorzuheben, die den wirtschaftlichen Erfolg massgeblich beeinflusst haben: Herstellung der Pfahlkopfplatte mit Hilfe eines Fertigteiltroges, Schwerlastbuehne bei der Herstellung der Pylone und der Starttische, Vorbausegmentherstellung (Einsatz von Fertigteilen im Vorbaugeruest).

Authors:
- VENHORST, G
Publication Date: 2001

Language

German

Media Info

Pagination: 177-91
Serial:
- VORTRAEGE AUF DEM DEUTSCHEN BETON- UND BAUTECHNIK-TAG VOM 9.-11. MAI 2001 IN MUENCHEN
- Publisher: ERNST & SOHN, VERLAG FUER ARCHITEKTUR UND TECHNISCHE WISSENSCHAFTEN GMBH

Subject/Index Terms

TRT Terms: Bridges; Cable stayed bridges; Conferences; Road construction
Geographic Terms: Vietnam
ITRD Terms: 3455: Brücke; 3417: Schrägseilbrücke; 3665: Straßenbau; 8525: Tagung; 8083: Vietnam
Subject Areas: Bridges and other structures; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

Accession Number: 01196467
Record Type: Publication
Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
Files: ITRD
Created Date: Oct 7 2010 4:27PM