Contribution a l'etude de la perception visuo-attentionnelle : Exploration des effets du vieillissement et developpement d'un outil d'aide au diagnostic et de suivi

Cette these s'est deroulee a l'INRETS/LESCOT. Pour des raisons a la fois demographique, de mobilite et d'exposition au risque d'accident, un interet particulier est porte aux conducteurs ages. Une reflexion est menee au niveau international concernant l'etablissement de normes minimales pour l'obtention et le renouvellement du permis de conduire. Les criteres a prendre en compte dans ce contexte ont ete etudies. Il nous a semble pertinent d'explorer certaines fonctions visuelles et attentionnelles dans des taches specifiques, plus adaptees aux contraintes de la conduite. Un premier outil d'exploration des capacites fonctionnelles du conducteur a ete developpe et evalue. Le premier chapitre fait etat d'un bilan des connaissances relatives a la perception visuelle. Les deux suivants presentent l'outil TEVIC (TEsts VIsuo-attentionnels pour les Conducteurs) developpe. Dans le second chapitre, un module relatif a l'exploration de la vue du conducteur est presente. Une revue bibliographique indique que les tests optometriques ne sont pas specialement adaptes pour evaluer une aptitude a la conduite. Un premier module plus pertinent a ete developpe. Ce test integre des tests d'acuite visuelle (statique et dynamique) et de vision des contrastes colores et des contrastes de luminance. Afin d'etablir une premiere validation de ce test, les resultats obtenus ont ete compares a ceux d'un test visuel calibre. Dans un troisieme chapitre, le second module est presente. Les capacites visuo-attentionnelles des conducteurs sont explorees dans ce test a l'aide de taches de detection d'evenements se trouvant dans des situations realistes plus ou moins complexes. Les performances evaluees a l'aide de ce test nous permettent de nous situer dans une approche differentielle du vieillissement. Enfin, sont presentes, en conclusion, le cadre dans lequel cet outil peut etre utilise et les developpements ulterieurs envisages afin de l'enrichir.

  • Authors:
    • GABAUDE, C
  • Publication Date: 2001

Language

  • French

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Filing Info

  • Accession Number: 01195851
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:15PM