VIADUCTO DE HORMIGON DE ALTA RESISTENCIA Y PRETENSADO EXTERIOR: PUENTE LA RIERA DE RAJADELL EN EL EJE TRANSVERSAL DE CATALUNA

Se presentan los aspectos mas importantes del proyecto y construccion de un viaducto continuo de tres vanos, de luces de 40, 51 y 40 m, de hormigon de alta resistencia y pretensado exterior, describiendose y justificandose la estructura. Ademas, se estudia la respuesta frente a rotura por flexion de este puente con pretensado exterior, problema que se aborda mediante un programa de analisis no lineal formulado para este tipo de estructuras, obteniendose los coeficientes de seguridad reales frente a las cargas existentes. Otro problema tratado es la fisuracion por calor de fraguado que pueden producirse en este tipo de puentes, donde se emplean traviesas extremas de anclaje de grandes espesores, al tiempo que se utilizan hormigones de alto contenido de cemento. En el puente en cuestion se midieron temperaturas mediante sondas durante el endurecimiento del hormigon y, con la distribucion mas desfavorable, se evalua el estado de autotension de la traviesa mediante el metodo de los elementos finitos.

  • Authors:
    • APARICIO, A C
    • Ramos, G
    • CASAS, J R
  • Publication Date: 1998-4

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 87-106
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01195555
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:09PM