Zum Ermuedungsverhalten der Verduebelung durchlaufender Verbundtraeger unter nicht ruhender Beanspruchung / The fatigue behaviour of the shear connection of continuous composite beams under non static loading

Der vorliegende Beitrag behandelt neue experimentelle und theoretische Untersuchungen zum Ermuedungsverhalten einbetonierter Kopfbolzenduebel. Es werden Versuche an Zweifeldtraegern unter realitaetsnaher Beanspruchung vorgestellt. Dazu wurde eine neuartige Simulation einer Ueberfahrt mit Hilfe zweier Hydraulikzylinder realisiert. Es zeigt sich, dass das Ermuedungsverhalten unter Realbedingungen zum Teil von den Ergebnissen frueherer experimenteller Untersuchungen abweicht. Es werden zusaetzlich weggeregelte Push-Out-Versuche vorgestellt, die mit Originalkollektiven der Relativverschiebungen aus den Traegerversuchen belastet wurden und die das Verhalten der Verduebelung im Traeger anscheinend gut widerspiegeln. Die grundsaetzlichen Zusammenhaenge bei der Beschreibung des Ermuedungsverhaltens muessen eventuell neu ueberdacht werden. Dies wird auf experimentellem Weg und auch anhand von theoretischen Ueberlegungen gezeigt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: This paper deals with the latest results from experimental and theoretical investigations on fatigue behaviour of headed shear studs embedded in concrete slabs. Results from two span composite beams under semi-realistic loadings are presented. A new simulation of moving point loads is developed using two alternating hydraulic cylinders. It was revealed that the fatigue behaviour under realistic loading differs significantly from former experimental investigations. Additionally, results from displacement controlled push-out tests are presented. These specimens were subjected to the original slip collectives obtained from beam tests and obviously reflect the actual "beam behaviour" over a limited length very well. The fundamental relationships describing the fatigue behaviour have to be scrutinized. This is explained and shown in an experimental and theoretical manner. (A)

  • Authors:
    • BODE, H
    • LEFFER, A
  • Publication Date: 2002

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 192-203
  • Serial:
    • Stahlbau
    • Volume: 71
    • Issue Number: 3
    • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01195424
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:06PM