Systemidentifikation - ein notwendiger Baustein fuer die Systemintegritaet

In heutigen Kraftfahrzeugen wird eine Vielzahl von Steuergeraeten eingesetzt, die zunehmend miteinander vernetzt werden. Neue Funktionalitaeten werden meistens in der Software realisiert; die Hardware ist haeufig nur noch die Basis fuer die Verarbeitung und Speicherung der Software. Da Aenderungen der Software bis kurz vor Anlauf oder gar erst in der Serienproduktion vorgenommen werden koennen, ergeben sich insbesondere bei proprietaeren Steuergeraeten explosionsartig wachsende Variantenzahlen. Die Identifikation des elektronischen Gesamtsystems wird notwendig, um bei der grossen Variantenvielfalt den genauen Funktionsumfang eines Fahrzeugs bestimmen zu koennen. Mit Hilfe des Systemintegritaetsprotokolls (SIP) koennen diese Informationen im Fahrzeugnetzwerk gesammelt werden. Die anschliessende Pruefung der Systemintegritaet ermoeglicht Aussagen, ob sich das identifizierte System im "freigabekonformen" Zustand befindet. Mit der Moeglichkeit zur Ueberpruefung der Systemintegritaet kann das Vertrauen der Fahrzeugnutzer in die Verlaesslichkeit ihres Fahrzeugs staerken oder eventuell steigern. (A) Beitrag zum 3. Braunschweiger Symposium "Automatisierungs- und Assistenzsysteme fuer Transportmittel" vom 27./28. Februar 2002.

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    TU Braunschweig (DEU). Zentrum fuer Verkehr

    ,    
  • Authors:
    • EHLERS, T
    • VARCHMIN, J -
  • Publication Date: 2002

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01195315
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:04PM