La vitesse des transports publics comme facteur structurant de l'urbain

L'etude des pratiques modales dans les deplacements pendulaires au sein de deux couples de villes suisses, Berne et Zurich (120km), Lausanne et Geneve (60km), montre que le transport public occupe une place importante. En effet, la qualite de l'offre ferroviaire interville -confort, rapidite- frequence, est un facteur de choix determinant, malgre des temps de deplacement un peu plus longs qu'en voiture et parfois des ruptures de charge aux gares terminales. Meme lorsque les deplacements ont pour origine ou destination la couronne des villes, la qualite des transports urbains en correspondance rend encore le train attractif. En l'espace de deux decennies, et malgre l'amelioration des liaisons ferroviaires, les flux pendulaires ont ete sensiblement multiplies par dix sur les relations intervilles considerees (A)

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: p13-20
  • Serial:
    • Transports Urbains
    • Issue Number: 103
    • Publisher: Groupement pour l'Etude des Transports Urbains Modernes
    • ISSN: 0397-6521

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01195211
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:17PM