Einsatz neuer TBM-Konditionierungsmittel

Schildvortriebe nehmen einen immer hoeheren Stellenwert im Tunnelbau ein. Um diese jedoch erfolgreich durchzufuehren, erfordern sowohl Bentonit- als auch Erddruckschilde den Einsatz von modernen Konditionierungsmitteln. Manchmal wird ein Projekt ueberhaupt erst durch Ihren Einsatz ermoeglicht. Die Neuentwicklungen der letzten Jahre auf dem Gebiet der Konditionierungsmittel fuehrten jedoch zu einer bisher nicht vorhandenen Produktvielfalt, sodass differenziertere Betrachtungsweisen bezueglich der Vor- und Nachteile von Konditionierungsmitteln noetig sind. Der Komplex "Bodenkonditionierung" muss also moeglichst effektiv mit den bestehenden Komplexen "Tunnelbohrmaschine" und "Geologie" kombiniert werden, um einen optimalen Vortrieb zu erreichen. Vorgestellt werden neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Tunnelschaeume und -polymere. Neben den klassischen Konditionierungsaufgaben wie Modifizierung der Bodenrheologie und Erhaltung eines stabilen Druckes in der Abbaukammer spielen auch so gegensaetzliche Problemloesungen wie Verringerung der Verklebungsneigung bei bindigen Boeden und Kontrolle des Wassereintrages bei poroesen Boeden eine immer groessere Rolle. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Darstellung der Wirkungsweisen der Konditionierungsmittel und wie durch Labortests das Praxisverhalten dieser Additive verdeutlicht werden kann. Die Verwendung moderner Konditionierungsmittel ermoeglicht folglich auch das Verschieben des bisher recht "klassischen" Einsatzbereiches von Erddruckschilden. Die weltweiten Baustellenanwendungen - hier an Beispielen aus Europa und Asien verdeutlicht - unterstreichen, dass sich die Technologie der Konditionierungsmittel erfolgreich in der Praxis bewaehrt. Beitrag zum 6. Internationalen Symposium Tunnelbau im Rahmen der BAUMA 2001, Muenchen, 4.-5. April 2001.

  • Authors:
    • Langmaack, L
  • Publication Date: 2001

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01195184
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:01PM