Identification et prevision du gonflement de quelques sols de la region de Tlemcen (Algerie)

Pour les praticiens, comprendre le mecanisme fondamental qui provoque le gonflement des argiles est secondaire. Par contre, soupconner au prealable le caractere gonflant d'une formation et pouvoir ensuite obtenir rapidement des estimations de la pression et de l'amplitude de gonflement seraient d'un grand interet economique puisqu'elles permettent de mieux orienter les reconnaissances et informent les concepteurs sur le type de fondation a adopter. La recherche presentee dans cet article rentre dans le cadre de l'identification et de la prevision du comportement des sols gonflants. A cet effet, les classifications des sols gonflants disponibles dans la litterature sont passees en revue (et generalement utilisees pour l'identification des sols gonflants). L'application de ces classifications aux sols de la region de Tlemcen montre que ces dernieres respectent la tendance generale mais donnent parfois des appreciations contradictoires. Les modeles statistiques utilises dans la pratique pour obtenir rapidement des estimations de la pression et de l'amplitude de gonflement sont egalement presentes. Meme ajustes, ces modeles fournissent pour les sols testes des valeurs relativement eloignees de celles observees sur des echantillons " intacts ". La recherche de modeles propres a chaque famille d'argile est preferable puisqu'une analyse de regression lineaire multiple sur uniquement quatre-vingt observations a permis d'ameliorer considerablement les previsions. (Titres en anglais et allemand : Identification and forecasting the swelling behaviour of some soils from the Tlemcen region of Algeria. - Erkennung und Prognostizierung des Schwellens bestimmter Boden der Region Tlemcen (Algerien)). (A).

  • Authors:
    • DJEDID, A
    • BEKKOUCHE, A
    • AISSA MAMMOUNE, S M
  • Publication Date: 2001-7

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01195003
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:58PM