Verbesserung der Verkehrssicherheit durch intelligente Fahrerassistenzsysteme

Fahrerassistenzsysteme unterstuetzen den Fahrer durch Information, Warnung oder Eingriff in die Fahrzeugsteuerung. Zukuenftige Systeme zur Kollisionsvermeidung oder bis hin zum automatischen Fahren werden den Fahrer immer mehr entlasten. Wegen ihres erheblichen Potenzials zur Verbesserung vor allem der aktiven Sicherheit koennen die Fahrerassistenzsysteme wesentlich zur Vermeidung von Unfaellen oder der Reduktion von Unfallfolgen beitragen. Andererseits koennen Fahrerassistenzsysteme aufgrund des komplexen Systemzusammenhangs zwischen Fahrer, Fahrzeug und Umwelt negative Auswirkungen auf das Verkehrsgeschehen haben. Dieser Aspekt muss schon bei der Entwicklung der Systeme beruecksichtigt werden. Die Empfehlung der Europaeischen Kommission zur Gestaltung von Informations- und Kommunikationssystemen gibt dazu Leitlinien vor. Die BASt ist mit der wissenschaftlichen Begleitung der Thematik beauftragt. Die Industrie ist dazu aufgefordert darzulegen, welche Massnahmen zur Einhaltung der Grundsaetze ergriffen worden sind beziehungsweise werden. Um das Potenzial der Fahrerassistenzsysteme zur Steigerung der Verkehrssicherheit voll ausschoepfen zu koennen, sind weiterhin Forschungsarbeiten zur Entwicklung neuer und zur Weiterentwicklung bestehender Systeme unter Beruecksichtigung der Gestaltungsanforderungen fuer sichere Assistenzsysteme durchzufuehren. (A) Beitrag zum Themenbereich I "Medizin und Fahrzeuge" der 31. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft fuer Verkehrsmedizin e.V., Frankfurt am Main, 22. bis 24. Maerz 2001. Siehe auch ITRD-Nummer D347801.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/09439315
• Authors:
  • GAIL, J
  • FRIEDEL, B
  • NICKLISCH, F
• Publication Date: 2001

Language

• German

Media Info

• Pagination: 20-5
• Monograph Title: Kongressbericht 2001 der Deutschen Gesellschaft fuer Verkehrsmedizin e.V. 31. Jahrestagung, Frankfurt am Main, 22. bis 24. Maerz 2001
• Serial:
  • BERICHTE DER BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN. UNTERREIHE MENSCH UND SICHERHEIT
  • Issue Number: 133
  • Publisher: WIRTSCHAFTSVERLAG NW
  • ISSN: 0943-9315

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Autonomous intelligent cruise control; Comfort; Driving; Handling characteristics; Layout; Prevention; Safety
• ITRD Terms: 1451: Abstandsgeregelter Tempomat; 2885: Anordnung; 8743: Elektronische Fahrhilfe; 1646: Fahrstabilität; 9138: Komfort; 1661: Unfallverhütung
• Subject Areas: Safety and Human Factors; I83: Accidents and the Human Factor; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01194796
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 3:54PM