EMPLEO DE MATERIALES LOCALES EN LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN LA ISLA DE QUESHM (GOLFO PERSICO)

ROAD CONSTRUCTION IN QESHM ISLAND IN PERSIAN GULF USING LOCALLY AVAILABLE MATERIALS

La isla de Qeshm, la mayor del Golgo Persico, tiene terrenos y materiales formados exclusivamente por arena, marga y rocas marinas. Aunque este material es relativamente duro, tiene una baja densidad que impide su uso en la construccion de firmes de carretera. En la isla no existen practicamente aridos convencionales. En estas condiciones se proyecto la construccion de una carretera principal que conectase las dos mayores ciudades, empleando materiales locales en la explanada. Para ello se realizo un estudio para determinar el metodo mas adecuado desde el punto de vista tecnico y economico. Los ensayos de campo y de laboratorio mostraron que el apoyo de la carretera era bastante debil y con un elevado nivel de humedad, por lo que se decidio aumentar la resistencia de esos materiales mediante su estabilizacion. La abundancia de cal en la isla y su idoneidad para los materilaes existentes decidieron su empleo, determinandose su contenido y el del agua para proceder a la estabilizacion. Tras la construccion de cada capa se extrajeron testigos, sobre los cuales se realizaron una serie de estudios detallados que demostraron la idoneidad de la estabilizacion con cal de arenas y materiales marinos fosiles. En este caso se incrementaron los valores del CBR in situ, asi como el comportamiento de los materiales compactados en obra. Ver ficha general ITRD S404529.

Language

  • English

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01194747
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • ISBN: 84-89875-28-6
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:53PM