TEOR - RIPAGE D'UN OUVRAGE COMPLET DE 100 M DE LONG
Contexte de l'operation de mise en place du futur Tranport Est-Ouest Rouennais (TEOR). L'ouvrage d'une longueur totale d'environ 100 m est constitue : d'un tablier isostatique de type "caisson en beton precontraint " ; de deux coulees formant un cadre ferme a deux travees et trois piedroits. La methode de l'autoripage (marque deposee), developpee par JMB Methodes et utilisee pour deplacer un ouvrage dans sa totalite, est decrite. Les calculs realises pendant la phase de ripage, concernant deux situations envisagees pour dimensionner les elements pendant cette phase, sont presentes. L'analyse des risques, le phasage des travaux ainsi que les difficultes rencontrees pendant le ripage sont exposes.
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Availability:
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Authors:
- FERTE, J -
- Publication Date: 2000-12
Language
- French
Media Info
- Pagination: 3-8
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Serial:
- BULLETIN DE LIAISON OUVRAGE D'ART
- Issue Number: 36
- Publisher: Service d'Etudes Techniques des Routes de Autoroutes (SETRA)
- ISSN: 1266-166X
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Bridges; Cast in place concrete; Fracture mechanics; Geometric segments; Hazards; Prestressed concrete; Railroad tracks; Reinforced concrete; Surface course (Pavements)
- Uncontrolled Terms: Breaking up; Longitudinal profile; Transverse profile
- ITRD Terms: 4794: Beton arme; 4781: Beton coule sur place; 4796: Beton precontraint; 1062: Chemin de fer (voie); 3468: Pont cadre ferme; 2825: Profil en long; 2843: Profil en travers; 3604: Rippage; 9150: Risque
- Subject Areas: Bridges and other structures; Railroads; I24: Design of Bridges and Retaining Walls; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;
Filing Info
- Accession Number: 01194161
- Record Type: Publication
- Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 7 2010 3:41PM