LE RECYCLAGE EN PLACE A CHAUD ET A FROID EN ONTARIO : BILAN SUR DIX ANS

Dans la conjoncture actuelle, caracterisee par le renforcement des contraintes environnementales et economiques associe a la reduction des approvisionnements de granulats, le recyclage a chaud en place constitue une solution interessante au probleme de la refection traditionnelle des chaussees. Le recyclage a chaud en place (RCP) ou a froid (RFP), s'avere etre une technique de refection economique, sans gaspillage, qui minimise l'utilisation des materiaux granuleux et de l'energie. Depuis 1987, le ministere des Transports de l'Ontario (MTO) et la Municipalite regionale d'Ottawa-Carleton (MROC) ont procede a la refection de routes par recyclage a chaud dans plus de 80 projets. Le RCP convient aux chaussees qui presentent en surface toutes sortes de degradations non structurelles. Le RFP est adapte aux chaussees moderement ou gravement endommagees, ou la remontee de fissures est preoccupante. Cet article est un apercu de la conception, des procedes de construction, des resultats des tests et de la tenue de la chaussee apres recyclage en place. Dix annees d'experience ont permis de faire evoluer les strategies de conception et les objectifs de performance du recyclage en place. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • KAZMIEROWSKI, T
    • MARKS, P
    • LEE, S
  • Publication Date: 1999

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01194051
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:39PM