INAUGURADO EL TRAMO AMBASMESETAS-CASTRO/LAMAS DE LA AUTOVIA DEL NOROESTE (A-6)

El tramo de 8,5 Km de longitud, se caracteriza por una dificil orografia y muy compleja geologia, que ha exigido un notable esfuerzo ingenieril. Dada la dificultad orografica y geotecnica, ha requerido la construccion de calzadas separadas en una longitud de 6 Km, asi como la construccion de 6 nuevos viaductos y la ampliacion de dos existentes. La seccion trasversal esta formada por dos calzadas de dos carriles, mediana y arcenes exteriores e interiores. En cuanto a la seccion del firme: sobre 20 cm de zahorra artificial se han dispuesto 18 cm de mezcla bituminosa G-25, 4 cm de S-12 en la intermedia, otros 4 de las mismas caracteristicas en la capa de rodadura provisional, y, finalmente, 3 cm de capa de rodadura F-10. En lo que respecta a la estructuras de los viaductos proyectados, dos de ellos se han construido por el sistema de voladizos sucesivos. Los demas viaductos estan formados por tablero de viga continua tipo cajon. Se ha ampliado el tablero de otros dos viaductos, para lo que se ha utilizado manguitos metalicos especiales para la conexion de las armaduras. Ademas, se han construido 5 pasos inferiores y uno superior, que sumados a los viaductos, suponen un paso cada 750 m, garantizandose la permeabilidad transversal de la obra. Los equipos de maquinaria empleados han sido siempre vehiculos de traccion total o cadenas, dada la orografia del terreno.

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 55-60
  • Serial:
    • RUTAS
    • Issue Number: 86
    • Publisher: Asociacion Tecnica de Carreteras
    • ISSN: 1130-7102

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01193634
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:14PM