Entwicklung und Absicherung der CAN-Kommunikation des Muenchner Autarken Hybrids mit modellbasierten HIL Simulationen / Development and validation of the CAN communication of the autark hybrid with model-based HIL simulation

An der Technischen Universitaet Muenchen wurde ein Parallel-Hybridkonzept fuer Pkw mit stufenlosem i(hoch 2)-Kettenwandlergetriebe entwickelt und in einem Versuchsfahrzeug untersucht. Die Regelung des Antriebskonzepts basiert auf einer verteilten Struktur, bei der ein uebergeordneter Fahrzeugregler ueber ein CAN-Netzwerk zyklisch mit Steuergeraeten der Antriebsstrangkomponenten kommuniziert. In diesem Beitrag wird die modellbasierte Simulation des Drive-by-Wire Systems als zentrales Werkzeug zur Entwicklung des Steuergeraetenetzwerks, der darauf basierenden Messdatenerfassung des Versuchsfahrzeugs sowie einer fehlertoleranten Kommunikation auf parallelen CAN-Systemen vorgestellt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: At the Technical University Munich a parallel hybrid concept for passenger cars with a continuously variable transmission i2-gearbox has been developed an investigated in an prototype vehicle. The control of the drive line is based on an distributed topology whereas a superior vehicle controller communicates cyclical on a cannetwork with the control units of the drive line components. In this paper, model based simulation of the drive-by-wire system for development of the control unit network, a thereon based measurement data logging system and a fault-tolerant communication on parallel can-systems will be presented. (A) Beitrag zum Themenbereich "HIL-Technologie" der Tagung "Simulation und Simulatoren - Mobilitaet virtuell gestalten" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik in Hamburg, 15. und 16. April 2003.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/3180917458
• Authors:
  • ANDERL, T
• Publication Date: 2003

Language

• German

Media Info

• Pagination: 321-42
• Monograph Title: Simulation und Simulatoren - Mobilitaet virtuell gestalten. Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik in Hamburg, 15. und 16. April 2003
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1745
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Communication; Control; Data collection; Development; Hybrid vehicles; Measurement; Propulsion; Sensors; Simulation; Transmissions; Vehicles
• ITRD Terms: 3873: Antrieb (tech); 8623: Datenerfassung; 9013: Entwicklung; 1255: Fahrzeug; 1333: Getriebe (Fahrzeug); 1291: Hybridfahrzeug; 9098: Kommunikation; 6136: Messung; 6120: Sensor; 9103: Simulation; 3874: Steuerung
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01193530
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-18-091745-8
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 3:12PM