LINEAS DE INVESTIGACION SOBRE LOS MATERIALES PARA FIRMES DE CARRETERA

El articulo se inicia haciendo referencia al objetivo basico de la investigacion en carreteras, siendo este el conseguir unas vias mas seguras y comodas para el usuario. La adecuacion de las carreteras, y en particular de sus firmes, a nuevos materiales y procedimientos constructivos dan respuesta a la mayor parte de las exigencias actuales como son, la seguridad vial, el ruido, uso de residuos y subproductos, reciclado de los materiales de carretera, o la adaptacion a las crecientes solicitaciones del trafico. Los avances en las capas de rodadura han mejorado la caracteristicas superficiales de la carretera, y especialmente la resistencia al deslizamiento. Actualmente se esta trabajando en los siguientes campos dentro de capas de rodadura: mezclas drenantes, mezclas discontinuas para capas finas, tratamientos superficiales, mezclas en frio, y capas de rodaduras especiales. Se desarrollan algunas de las lineas mas importantes en el ambito de la investigacion para los firmes de carretera como por ejemplo en el campo de pavimentos de hormigon, las cuales presentan importantes dificultades para introducirse en Espana debido al escaso empleo que se hace de estos pavimentos; o el empleo de deshechos y materiales locales, con la intencion de reducir la extraccion de materiales virgenes. En lo que respecta a proteccion ambiental y la salud de los trabajadores, se trata de un campo que contara con un gran desarrollo en esta proxima decada, enumerando en el articulo los principales campos de actuacion. En cuanto a las mezclas bituminosas se indican los desarrollos que se realizan con el empleo de mezclas bituminosas de alto modulo, mezclas con granulometria continua, mezclas para capa de base con tamano de aridos elevado y elastomeros. Sobre materiales tratados con cemento, se hace una importante consideracion acerca de la lucha contra la reflexion de las grietas de retraccion, como uno de los grandes retos para los tecnicos de firmes de carreteras. Seguidamente se abordan los materiales para capas granulares (lucha contra la segregacion, combinacion de geosinteticos), y dimensionamiento de los firmes, con una clara tendencia hacia los metodos de dimensionamiento analitico. Finalmente se indica que el sector de la construccion en Espana muestra un deficit de proyectos de investigacion muy preocupantes, no solo en comparacion con otros paises, sino tambien en comparacion con otros sectores.

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 10-8
  • Serial:
    • RUTAS
    • Issue Number: 94
    • Publisher: Asociacion Tecnica de Carreteras
    • ISSN: 1130-7102

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01193404
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:10PM