Landesweiter Verkehrsdatenverbund des oeffentlichen Verkehrs in NRW. Basis fuer Kundeninformation, Telematik und Verkehrsmanagement / State-wide integrated transport data network (LVDV) of public transport in North Rhine-Westphalia

Um dem Mobilitaetsbeduerfnis der Buerger und der Wirtschaft besser gerecht zu werden, ist die Bewaeltigung des staendig zunehmenden Verkehrs eine der zentralen verkehrspolitischen und -technischen Aufgaben. Bei der Loesung dieses Problems rueckt die optimale Nutzung der bestehenden Infrastruktur durch moderne Informations- und Verkehrsmanagementsysteme in das Zentrum der Ueberlegungen. Informations- und Verkehrsmanagementsysteme steigern den Wert und Nutzen der bestehenden Infrastruktur erheblich. Die dafuer erforderlichen Zusatzinvestitionen koennen im Vergleich mit den fuer Aufbau und Erhaltung von Verkehrsinsfrastruktur notwendigen Kosten als gering eingestuft werden. Das Land Nordrhein-Westfalen hat dies fruehzeitig erkannt und den Landesweiten Verkehrsdatenverbund des OEV (LVDV) initiiert und Foerdermittel bereit gestellt. Aufgabe des LVDV ist, die Basis fuer die Verfuegbarkeit aller erforderlichen Informationen aus dem OEV zu schaffen. Der Beitrag gibt einen Ueberblick ueber die Ziele des geplanten LVDV und geht auf dessen Entstehungsprozess und die Projektorganisation ein. Ferner werden beispielhafte Aufgabenstellungen des Verbundes diskutiert. Der LVDV ist die Basis von Kundeninformation, Telematik und Verkehrsmanagement im OEV und unterstuetzt bedeutende regionale und ueberregionale Verkehrsprojekte in Nordrhein-Westfalen. ABSTRACT IN ENGLISH: To meet future intermodal and statewide mobility interests of citizens as well as industry and business, optimized use of existing infrastructure by up-to-date transport Information and management systems based on state-wide data sources of adequate quality is a demanding challenge. Therefore the North Rhine-Westphalian Ministry of Transport (MVEL) has initiated and provided financial means for the State-wide Integrated Transport Data Network of Public Transport (LVDV) to concentrate necessary information generated by various public transport companies including railway passenger transport thus making it available for information services. The implementation of LVDV is based on different existing systems offering mainly local information services. To coordinate passenger information LVDV establishes regional units (RKS) according to the nine regional units that organize public passenger transport in North Rhine-Westphalia (NRW). These units have agreed to common organizational and technical standards for LVDV, each of them keeping the possibility to determine its individually arranged regional and local systems. To realize the collaboration of the regional units (RKS) a central coordination unit (ZKS) is established. Thus LVDV enables NRW to take part in the nationwide passenger information project DELFI. Further steps will include measures to improve quality standards and to offer intermodal information services. Supplementing of information about current time-table deviation and other problems in actual traffic processes is planned as one of the most important future purposes. (A)

  • Authors:
    • WINNESBERG, D
  • Publication Date: 2003

Language

  • German

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  • Accession Number: 01193316
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
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  • Created Date: Oct 7 2010 3:08PM