Intelligenter Leichtbau. Das wegweisende Karosserie-Konzept des neuen BMW 5er

Die konsequente Ausrichtung der Leichtbau-Strategie auf die Gewichtsreduzierung bei BMW fuehrte beim neuen 5er zum erstmaligen Einsatz von Stahl und Aluminium in der Karosserie-Struktur eines Grossserienfahrzeugs. Der neue 5er ist leichter als sein Vorgaenger, und das, obwohl das Fahrzeug im Vergleich zu seinem Vorgaenger groesser, sicherer und komfortabler geworden ist. Der Leichtbau sorgt ausserdem fuer eine ausgewogene Achslastverteilung und verleiht dem neuen 5er seine BMW typische Agilitaet und Dynamik. Das Ziel groesstmoeglicher Sicherheit bei geringerem Gewicht wurde unter anderem durch die Verwendung hochfester Aluminium-Werkstoffe in den Traegerstrukturen des Aluminium-Vorderbaus erreicht. Diese Bauweise sorgt fuer sehr hohe Steifigkeit und Festigkeit der Karosserie und damit auch fuer eine optimierte Verteilung der Aufprallkraefte ueber die so genannten Lastpfade in die dahinter liegende Stahl-Karosserie. Es wird zunaechst auf den Karosserierohbau, dann auf den Produktentstehungsprozess und anschliessend auf den Leichtbau im Innenraum eingegangen.

  • Authors:
    • DRESSLER, B
    • KEMPINGER, T
    • LIEF, K
    • TRUCKENBRODT, H
    • LEIN, R
    • GUELLUEBAS, M
    • KRIEGER, R
    • STEINBERG, K F
  • Publication Date: 2003

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01193115
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:04PM