Beanspruchung von Betonfahrbahnen mit sehr unterschiedlichen Eigenschaften von Ober- und Unterbeton unter besonderer Beruecksichtigung von Feuchte- und Temperaturaenderungen / Use of Concrete Surfaces with Varying Properties of the Layer Material

Der Oberbeton zweischichtiger Betonfahrbahnen kann mit Waschbetonoberflaeche oder aus hochfestem Beton ausgefuehrt werden. Im Unterbeton wird haeufig Recyclingzuschlag aus alten Betondecken verwendet. Dies kann zu groesseren Verformungen und Spannungen infolge von Feuchte- und Temperaturaenderungen sowie chemischem Schwinden fuehren. Durch einen zweischichtigen Aufbau mit steifen Oberbetonen auf weniger steifen Unterbetonen werden die Spannungen kleiner. Um hohe Spannungen durch die jahres- und tageszeitlichen Temperaturaenderungen infolge des Thermobimetalleffekts zu vermeiden, soll der Unterschied der Waermedehnzahlen hoechstens 0,25 x 10(hoch minus 5) pro Kelvin betragen. ABSTRACT IN ENGLISH: The top layer of two-layer concrete pavement can be produced with either an exposed aggregate finish or as high strength concrete. Recycling aggregate from old concrete pavement is frequently used in the bottom concrete layer. This can lead to large deformations and stresses due to moisture and temperature variations as well as enhanced autogenous shrinkage. A two-layer construction comprising a top layer of high stiffness on a bottom layer of lower stiffness lowers the stresses. In order to avoid high stresses due to annual and daily temperature variations caused by the bimetal strip effect, the difference betweeen the coefficients of thermal expansion should be at most 0.25 x 10(top minus 5) per Kelvin. (A)

  • Authors:
    • SODEIKAT, C
  • Publication Date: 2001

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 151S
  • Serial:
    • SCHRIFTENREIHE BAUSTOFFE
    • Issue Number: 1
    • Publisher: TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, INSTITUT FUER BAUSTOFFE UND KONSTRUKTION

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01192945
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:01PM