LA CIUDADANIA, LA INFRAESTRUCTURA Y LA SEGURIDAD VIAL

La circulacion en una carretera publica no es un acto de libertad, es una actividad colectiva regulada, en la que cualquier accion inadecuada de un usuario perjudica a todos los demas. La seguridad vial se esta llegando a considerar como un objetivo de los gobiernos, la Union Europea se ha marcado como objetivo una disminucion del 50 por ciento de los muertos en el plazo de 10 anos. Se puede estar en el buen camino si se atacan a tiempo todas las causas que influyen en los accidentes. La velocidad es uno de los factores de riesgo mas discutidos en cuanto a accidentalidad. La carretera influye en el numero y tipo de accidentes, la seguridad se establece como un conjunto de factores diversos (trazado, senalizacion, textura y regularidad de los pavimentos, accesibilidad, etc.) que deben ser analizados mediante auditorias de seguridad vial. Con respecto a las salidas de los vehiculos de las vias se debe de disponer de elementos de contencion y de amortiguacion que contribuyan a paliar la gravedad del accidente. Resumen en ingles: Driving along a public highway is not an unrestricted and unrelated exercise but a regulated, collective activity in which any incorrect action on the part of one user adversely affects all the other users. 'Drivers are qualified professionals' and as such can be called on to act in a professional manner. Road safety is becoming a government target. Combating all the factors contributing to accidents in good time constitutes the right road for achieving success. Speed is a risk factor. A professional driving speed exists that must be adapted to a reasonable limit capable of taking into account a large number of factors. On the driver side, traffic needs to be pacified (to which we could add that it also needs to be dignified). Nor can roads be allowed to get off free of blame in the sense that there is always room for improvements on them. (A).

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01192865
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:59PM