PTC-Zuheizer mit integrierter Elektronik

Der verbesserte Wirkungsgrad von verbrauchsoptimierten Verbrennungsmotoren fuehrt mangels Restwaerme zwangslaeufig zu einem teilweise erheblichen Heizleistungsdefizit, das sich auch auf die Defrost-Funktion auswirkt. Speziell bei Fahrten im unteren Teillastbereich bedeutet dies eine unzureichende Aufheizung des Fahrzeuginnenraums und somit eine spuerbare Komfortminderung. Mit elektrischen PTC-Zuheizern von Catem zur Lufterwaermung wird heute in vielen modellspezifischen Anwendungen das Heizleistungsdefizit von verbrauchsoptimierten Kraftfahrzeugen ausgeglichen. Die Weiterentwicklung hat zu weiteren Optimierungen bezueglich Bauraum, Gewicht und zu PTC-Zuheizern mit integrierter Steuerelektronik gefuehrt. Insbesondere die intelligente elektronische Steuerung, die ein leistungs-/verbrauchsoptimiertes Energie- und Waermemanagement zulaesst, gewaehrleistet ein hocheffizientes Heizsystem. Der Uebergang von der gestuften Leistungssteuerung zu einer kontinuierlichen elektronischen Leistungssteuerung fuehrt zu einer besseren Heizperformance im Fahrzeug - vor allem waehrend der Kaltstartphase - und ermoeglicht zusaetzliche Funktionen wie Diagnosefaehigkeit und permanente Leistungsrueckmeldung an das Fahrzeugbordnetz. (A)

  • Authors:
    • BOHLENDER, F
    • UHL, G
  • Publication Date: 2003

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01192305
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:03PM