Auswirkungen einer Energiepreissteigerung auf den Modal Split im Gueterverkehr
Der Beitrag analysiert die Auswirkungen einer Energiepreiserhoehung, wie sie ja mit der Oekosteuer vorgesehen ist, auf den Modal Split im Gueterverkehr. Auf der Basis des End-Energieverbrauchs und der Kostengerueste der einzelnen Verkehrstraeger kommt er zu dem Ergebnis, dass die Oekosteuer keine spuerbaren Veraenderungen des Modal Split mit sich bringen wird, sondern lediglich die Befoerderung verteuert und damit die verladende Wirtschaft und letztlich die Konsumenten mit hoeheren Kosten belastet.
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Authors:
- VON STACKELBERG, F
- Publication Date: 2001
Language
- German
Media Info
- Pagination: 51-71
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Serial:
- VORTRAEGE UND STUDIEN AUS DEM INSTITUT FUER VERKEHRSWISSENSCHAFT AN DER UNIVERSITAET MUENSTER
- Issue Number: 36
- Publisher: VANDENHOECK & RUPRECHT GMBH & CO. KG
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Costs; Economics; Energy; Environment; Freight traffic; Freight transportation; Fuel consumption; Impact studies; Modal split; Operating costs; Taxes
- Uncontrolled Terms: Increase
- ITRD Terms: 268: Abgaben; 221: Betriebskosten; 213: Energie; 1112: Gütertransport; 741: Güterverkehr; 224: Kosten; 232: Kraftstoffverbrauch; 2455: Umwelt; 9032: Vergrößerung; 675: Verkehrsaufteilung; 9112: Wirkungsanalyse; 255: Wirtschaft
- Subject Areas: Economics; Energy; Freight Transportation; I72: Traffic and Transport Planning;
Filing Info
- Accession Number: 01192086
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 7 2010 2:59PM