Ermittlung und Analysen von Ankunftsverspaetungen in Bahnhoefen

Puenktlichkeit ist neben Reisegeschwindigkeit, Bedienungshaeufigkeit, Befoerderungskomfort und Fahrgastinformation ein massgebliches Kriterium zur Bewertung der Qualitaet und Wettbewerbsfaehigkeit des Eisenbahnbetriebes. Im Zuge der Umsetzung der EU-Richtlinien 91/440 zur Marktoeffnung des Zugangs der nationalen Eisenbahnnetze und 95/18 zur Ausschreibung oeffentlicher Auftraege und Linienverkehre werden in Konzessionsvertraegen zunehmend Zielvereinbarungen hinsichtlich der Zuverlaessigkeit und Puenktlichkeit des Eisenbahnverkehrs festgelegt. Wenn man Puenktlichkeit des Eisenbahnbetriebes messen und (inter)national vergleichen will, muss man die historisch gewachsenen und unterschiedlichen Definitionen beachten. In dem Beitrag werden die im Rahmen eines Forschungsprojektes der Technischen Universitaet Delft verwendete Methodik der Datenaufbereitung und Ergebnisse einer detaillierten statistischen Analyse von Zugverspaetungen in den Bahnhoefen Eindhoven und Den Haag HS der Niederlaendischen Eisenbahn NS dargestellt. Im Bahnhof Eindhoven wurden waehrend des einwoechigen Beobachtungszeitraums insgesamt 1.846 Zugfahrten registriert, wovon 30 Prozent IC-, 30 Prozent IR- und 40 Prozent Regionalzuege waren. Zwischen 25 Prozent und 84 Prozent der Zugfahrten je Linie kamen verspaetet an. Die mittlere Ankunftsverspaetung der Fernverkehrslinien betrug 24 bis 138 Sekunden und der Anteil der gemaess NS-Definition "puenktlichen" IC-Zuege lag zwischen 66 Prozent und 93 Prozent. Im Bahnhof Den Haag HS wurden innerhalb eines Monats 9.720 Personenzugfahrten erfasst, unterteilt in 12 Prozent EC/HG-, 38 Prozent IC-, 20 Prozent IR- und 30 Prozent Regionalzuege. Die Ankunftsverspaetungen der meisten Fernlinien betrugen im Mittel 27 bis 106 Sekunden. Der Anteil Zuege mit einer Verspaetung von weniger als 3 Minuten lag mit ueber 87 Prozent im Vergleich zu Eindhoven deutlich hoeher.

  • Availability:
  • Authors:
    • HANSEN, I A
    • Goverde, Rob M P
  • Publication Date: 2002

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 447-53
  • Serial:
    • VERKEHR UND TECHNIK
    • Volume: 55
    • Issue Number: 10
    • Publisher: Firmware-Entwicklung, Lumino GmbH
    • ISSN: 0340-4536

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01192081
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:59PM