VALIDACION DE METODOS PARA DETERMINAR LA CAPACIDAD DE RAMPAS EN INTERSECCIONES A DESNIVEL EN COSTA RICA

En el documento se estudia el funcionamiento de rampas en intersecciones a desnivel basandose en las metodologias expuestas en el Highway Capacity Manual (HCM). El objetivo es determinar en que condiciones funcionan las rampas bajo maniobras de convergencia y divergencia o como intersecciones del tipo alto o ceda. Tambien se determina la validez de las metodologias para las condiciones de diseno de carreteras principales en Costa Rica. Los metodos utilizados en este estudio suponen que el flujo vehicular es aleatorio, por lo que la ubicacion de las intersecciones tiene que ser alejada de sitios controlados por semaforos. El documento contiene cuadros y fotografias.

• Authors:
  • ALFARO MAYKALL, A
• Publication Date: 1997

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 113p

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Arterial highways; Highway capacity; Highway grades; Interchanges; Merging traffic; Methodology; Planning; Theses; Traffic signals; Unsignalized intersections
• Geographic Terms: Central America
• ITRD Terms: 643: Capacidad (carretera); 2748: Carretera principal; 8020: Costa Rica; 433: Enlace; 457: Interseccion sin senalizar; 9102: Metodo; 2806: Pendiente; 143: Planificacion; 565: Semaforo; 8597: Tesis; 647: Trafico afluente
• Subject Areas: Highways; Planning and Forecasting; I73: Traffic Control;

Filing Info

• Accession Number: 01191994
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:57PM