MEZCLAS ASFALTICAS EN FRIO

El objetivo de este trabajo es demostrar que el uso de emulsiones asfalticas en mezclas frias puede ser considerado como una opcion para solucionar el problema del mal estado de las carreteras en Costa Rica, ya que los costos economicos son mas reducidos que los que tienen las mezclas en caliente. El metodo de diseño seguido es el recomendado por la Universidad de Illinois. Inicialmente se realizaron pruebas estandarizadas sobre los agregados y la emulsion asfaltica para evaluar su calidad. El diseño inicia con el calculo de un porcentaje de asfalto residual inicial a partir de una formula dependiente de la graduacion. Seguidamente se realizan pruebas de envuelta sobre los agregados variando el porcentaje de agua anadida para escoger aquel que ofrezca la mejor cobertura y adherencia con los agregados. Despues de esto se moldean pastillas variando la humedad de compactacion, estas pastillas se fallan por estabilidad y se escoge la humedad optima de compactacion

  • Authors:
    • GONZALEZ MURILLO, C
  • Publication Date: 1997

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 206p

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01191986
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:57PM