Etude en simulation de la regulation d'acces generalisee sur le reseau autoroutier Est de l'Ile de France. Rapport final, version 2.0

L'objectif de cette etude est l'evaluation en simulation de l'impact de la regulation d'acces generalisee sur la partie Est du reseau autoroutier de l'Ile de France. Le site etudie comprend les autoroutes A86, A4, A3 dans les deux sens de circulation (interieur I et exterieur E) et A1, A6b dans le sens province. Le modele utilise est METACOR. La premiere etape a consiste a calibrer et a valider METACOR sur le reseau etudie. Malgre l'etendu du reseau, les resultats obtenus indiquent que le modele reconstitue les etats de trafic d'une maniere acceptable. La seconde etape a consiste a evaluer l'impact de la regulation d'acces isolee et coordonnee en utilisant respectivement les strategies ALINEA et OASIS. Les resultats obtenus indiquent une amelioration du temps passe sur le reseau d'environ quatre pour cent en utilisant ALINEA. Par contre, les gains obtenus avec OASIS ont ete multiplies en moyenne par trois. Une fois de plus, cette etude a montre l'impact positif de la regulation d'acces classique et particulierement de la regulation coordonnee.

  • Authors:
    • HAJ-SALEM, H
  • Publication Date: 2002-1

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 80P
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01191849
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:54PM