Gemeinsam Richtung Wettbewerb: Neuausrichtung von Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbuenden: Bestandsaufnahme, Gestaltungsmoeglichkeiten und Entwicklungsszenarien

Die sich abzeichnende Liberalisierung im Oeffentlichen Personen-Nahverkehr (OePNV) zwingt zur Weiterentwicklung der Marktmodelle. Die Konfliktpotenziale zwischen Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbuenden lassen sich auf unterschiedliche Weise aufloesen. Ein einheitlicher Koenigsweg existiert nicht. Moechte oder muss der Aufgabentraeger verstaerkt Einfluss nehmen, so wird ein Gemeinschafts-OePNV zu favorisieren sein. Kann er hingegen auf die Marktkraefte vertrauen und delegiert verstaerkt Aufgaben, wird eher ein Unternehmer-OePNV die Loesung sein. Zwischen diesen beiden Polen sind zahlreiche Zwischenformen zu erwarten.

• Authors:
  • AHREND, K -
  • GETTA, M
  • KASCH, L
• Publication Date: 2002

Language

• German

Media Info

• Pagination: 28-32
• Serial:
  • DER NAHVERKEHR
  • Volume: 20
  • Issue Number: 10
  • Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Administration; Competition; Contractors; Deregulation; Development; Districts and authorities; Forecasting; Methodology; Organizations; Public transit; Regional planning; Transportation departments
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 144: Deregulierung; 9013: Entwicklung; 9057: Organisation; 132: Prognose; 359: Regionalplanung; 9102: Verfahren; 253: Verkehrsverbund; 136: Vertragspartner; 155: Verwaltung; 235: Wettbewerb
• Subject Areas: Administration and Management; Public Transportation; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01191780
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:53PM