CORRECCION DE LA INESTABILIDAD DE LA ANTIGUA CARRETERA NACIONAL EN MENGIBAR (JAEN)

Se expone la solucion adoptada para la correccion de una inestabilidad detectada en una carretera en Espana debido al empuje del agua que llega del cuerpo del terraplen a traves de las capas de areniscas poco cementadas y falta de resistencia adecuada en la base de apoyo del terraplen. Para resolver el problema detectado se considero imprescindible: captar el importante flujo de agua que provenia de las areniscas, impidiendo que llegara a penetrar en el cuerpo del terraplen y que no empujara sobre estos; evacuar adecuadamente esa agua captada; reforzar la base del terraplen; y aumentar este refuerzo en la zona del pie del terraplen. Ademas, se coloco un repie de escollera al pie del terraplen, como medida protectora contra la accion de los trabajos agricolas proximos. Ver ficha general ITRD S405042.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/8489875154
• Authors:
  • VARO, F
  • OTEO MAZO, C
• Publication Date: 2000

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 1195-1202
• Serial:
  • II CONGRESO ANDALUZ DE CARRETERAS. CARRETERAS Y CIUDADANOS. EL DERECHO A LA MOVILIDAD. TOMO II. 2000
  • Publisher: ASOCIACION ESPANOLA DE LA CARRETERA

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Conferences; Drainage; Earth pressure; Embankments; Landslides; Reinforcement (Engineering); Retaining walls; Slopes
• Uncontrolled Terms: Active earth pressure
• Geographic Terms: Spain
• ITRD Terms: 8525: Conferencia; 4029: Deslizamiento del terreno; 2937: Drenaje; 5726: Empuje activo; 8105: Espana; 3359: Muro de contencion; 9111: Refuerzo (general); 2831: Talud; 2801: Terraplen
• Subject Areas: Geotechnology; I42: Soil Mechanics;

Filing Info

• Accession Number: 01191679
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• ISBN: 84-89875-15-4
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:51PM