Decomposition des traces routiers et ferroviaires en elements geometriques

La diffusion prochaine, d'ici un a deux ans, de l'appareil denomme "LocAGR" rendra possible l'acquisition, par tout Appareil a Grand Rendement (AGR) du reseau des LPC, de fichiers decrivant le chemin suivi dans un referentiel geographique lors des sessions de mesures routieres. Par ailleurs, les logiciels de decomposition des routes en elements geometriques (droites, cercles, etc.), developpes dans les annees 70 pour alimenter les Banques de Donnees Routieres (BDR) a partir de mesures inertielles, ont ete reecrits avec une tres sensible amelioration des algorithmes de calcul. Dans ce contexte, il apparaissait opportun de preciser les conditions d'utilisation de ces logiciels, notamment pour ce qui concerne les tolerances de calcul des elements geometriques. Les principales conclusions de cette etude portent sur: le type de GPS utilisable (GPS en mode RTK et de precision centrimetrique, ou DGPS de precision metrique), la frequence d'echantillonnage du GPS, les valeurs a donner aux tolerances de calcul des elements geometriques pour que ces elements geometriques (ecart entre le point mesure et l'element calcule) refletent au mieux la realite du terrain et correspondent a l'objet de leur utilisation ulterieure. (A).

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    PEYRET,F (COORD), LCPC NANTES

    ,    
  • Authors:
    • ROBERT, A
  • Publication Date: 2002

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01191508
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:48PM