PROPUESTA PARA EL DISENO Y SISTEMATICA EN EL DESARROLLO DE OBRAS DE RECICLADO EN FRIO IN SITU

La tecnica del reciclado en frio in situ fue abordada hace mas de veinte anos bajo la situacion propiciada por la crisis del petroleo y el encarecimiento de los crudos, a finales de los anos setenta, y la necesidad de reducir los consumos de ligante, reutilizando el existente en las mezclas bituminosas. Superada la crisis del petroleo su interes se fue reduciendo poco a poco. "Los reciclados en frio in situ enmarcan actualmente un conjunto de procedimientos que permiten reutilizar los materiales provenientes de las capas del firme de una manera rapida, economica y ecologica. En la concepcion actual no es tanto el precio del ligante sino la necesidad de reutilizar los materiales existentes en el firme, mayoritariamente aridos, y una mayor sensibilidad medioambiental la que ha hecho reconsiderar el interes de estas tecnicas y ser el centro de una atencion especial en los ultimos anos. En Espana son en la actualidad tecnicas de creciente actualidad y vigencia. Sin embargo, el diseno y proyecto de este tipo de mezclas sigue siendo una cuestion controvertida. En el ano 2002 ha visto la luz la Orden Circular 8/2001 donde en su articulo 20 se aborda el reciclado in situ con emulsion bituminosa. En este artIculo se abordan desde la experiencia propia una sistematica para el desarrollo de algunas de las cuestiones anteriormente evocadas en particular el diseno y proyecto en los reciclados en frio in situ. (A). Resumen en Inges: The in situ cold recycling technique has been developed more than 20 years ago under the conditions created by the petroleum crisis and the price increase of the crude oil, at the end of the seventies, and the need to reduce the binders consumptions, re-using the reclaimed materials in the bituminous mixes. Once the petroleum crisis was over, its interest was decreasing gradually. The in-situ cold recycled form the backdrop to a whole of processes that allow to re-use the materials from the pavement course, in a quick, economical and ecological way. Currently, it is not as much the binder price as the need to re-use the reclaimed materials in the pavement, mainly aggregates, and a higher environment impact, that led to consider the interest of those techniques and to focus on them in the last years.In Spain, they are currently a highly topical technique. However, the mix design of this type of materials is still a controversial matter.This publication presents, from the experience gained, a method for the development of some of the questions previously related, especially the mix design of the in-situ cold recycled. (A).

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01191148
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:26PM