Kriminologische Aspekte der Drogenfahrt. Zur Kriminologie der Drogenfahrt / Criminological aspects of drug-driving. Criminology of driving under the influence of drugs

Die neue Bussgeldvorschrift des Paragrafen 24a Absatz 2 Strassenverkehrsgesetz (StVG) verbietet als Auffangtatbestand das Fahren unter Drogeneinfluss generell ohne Ruecksicht auf den Nachweis einer konkreten Verkehrsgefaehrdung oder Fahrunsicherheit. Sie erleichtert damit die Sanktionierung von Drogenfahrten, birgt allerdings auch die Gefahr einer faktischen Entkriminalisierung in sich, da sie dazu verleitet, die genaue Dokumentation der Indizien fuer eine relative Fahrunsicherheit im Sinne des Paragrafen 316 Strafgesetzbuch (StGB) zu vernachlaessigen. Neuere Urteile des Bundesgerichtshofs und des Bayerischen Oberlandesgerichts ermutigen zur strafrechtlichen Ahndung, da diese im Gegensatz zu Paragraf 24a StVG auch die vorlaeufige Entziehung der Fahrerlaubnis ermoeglicht (Paragraf 111a Strafprozessordnung). In einer Untersuchung von Disko-Besuchern soll ueberprueft werden, wie die sozialethische Verwerflichkeit des Fahrens unter Drogen-Einfluss im Verhaeltnis zu Alkoholfahrten eingeschaetzt wird. Es wird vermutet, dass die neue Ordnungswidrigkeit gemaess Paragraf 24a Absatz 2 StVG hierzu bisher wenig beigetragen hat. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A new German law (paragraph 24a II Road Traffic Act) imposes administrative sanctions for driving under the influence of drugs, even when no actual impairment of driving ability or a risk to traffic safety can be proved. This law makes sanctioning of drug-driving easier, however, it could give rise to real decriminalisation by leading police officers to neglect documentation of the facts which indicate an actual driving impairment according to the criminal provision of paragraph 316 StGB. Recent judgements of the Federal Court of Justice and the Bavarian High Court of Appeal encourage immediate criminal punishment proceedings which - in contrast to preliminary administrative proceedings according to paragraph 24a II of the Road Traffic Act - support temporary license suspension. This current field study of visitors to night clubs demonstrates how young drivers evaluate the social and ethical reprehensibleness of driving under the influence of drugs in comparison to drink-driving. In this respect, it can be assumed that the new law has only played a small role so far. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/3784112455
• Authors:
  • SCHOECH, H
• Publication Date: 2000

Language

• German

Media Info

• Pagination: 129-35
• Serial:
  • DROGEN IM STRASSENVERKEHR
  • Publisher: LAMBERTUS-VERLAG GMBH

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aptitude; Conferences; Confiscation; Driver licenses; Driving; Drugs; Legislation; Penalties; Traffic regulations; Ultimate load design
• ITRD Terms: 1502: Bestrafung; 2242: Droge; 1500: Führerscheinentzug; 2226: Fahrtauglichkeit; 1855: Fahrzeugführung; 1556: Gesetzgebung; 6452: Grenzwert; 8525: Konferenz; 1544: Straßenverkehrsrecht
• Subject Areas: Law; I72: Traffic and Transport Planning; I83: Accidents and the Human Factor;

Filing Info

• Accession Number: 01191030
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-7841-1245-5
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:24PM