Risikopotenziale beim Ulmenstollenvortrieb grosser Tunnelquerschnitte / Potential risks during wall heading drives for large tunnel cross-sections

Beim Bau von Tunneln in schwierigem Baugrund kommt haeufig ein UImenstollenvortrieb zur Anwendung. Dabei herrscht weitgehend die Meinung vor, dass die Risiken bei dieser Vortriebsart gering sind. Dies hat sich in der Vergangenheit schon haeufiger als Irrtum herausgestellt, da bei ungenuegender Beachtung der statischen und ausfuehrungstechnischen Besonderheiten des Ulmenstollenvortriebs kritische Verformungszustaende und Stabilitaetsprobleme auftreten koennen, in deren Folge es auch zu Verbruechen kommen kann. Im Beitrag wird die Bedeutung einer sorgfaeltigen und qualitaetsgesicherten Ausfuehrung einiger Details insbesondere im Bereich der Anschluesse zwischen Kernsohle und Ulmen erlaeutert. Es wird auf moegliche Risiken und Gefahren eingegangen, und es werden, um diese zu vermeiden, Empfehlungen fuer Planung und Ausfuehrung ausgesprochen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: When tunnels are being built in tricky subsoil, wall heading drives are frequently employed. In this connection, the prevailing view is that this type of drive involves low risks. This has offen turned out to be a false appraisal in the past, as critical deformation states and stability problems can occur should insufficient attention be paid to the special static and constructional features in conjunction with the wall heading drive, which can potentially lead to collapses. In the paper, the significance of careful and quality-assured execution of a number of points particularly regarding connections between the core floor and the wall are explained. Possible risks and dangers are referred to and recommendations for design and execution are provided in order to avoid them. (A)

• Availability:
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• Corporate Authors:

  Studiengesellschaft fuer unterirdische Verkehrsanlagen (STUVA) e.V., Koeln

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• Authors:
  • GETTERMANN, J
  • HIRSCH, D
• Publication Date: 2001

Language

• German

Media Info

• Pagination: 163-8
• Monograph Title: Unterirdisches Bauen 2001. Wege in die Zukunft. Vortraege der STUVA-Tagung 2001 in Muenchen
• Serial:
  • Forschung und Praxis
  • Issue Number: 39

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Deformation; Drilling; Failure; Hazards; Planning; Quality assurance; Safety; Stability (Mechanics); Subsoil; Tunnels
• ITRD Terms: 3871: Bohren; 5520: Bruch (mech); 143: Planung; 9123: Qualitätssicherung; 9150: Risiko; 1665: Sicherheit; 5930: Stabilitaet; 3374: Tunnel; 2930: Untergrund; 5595: Verformung
• Subject Areas: Planning and Forecasting; Safety and Human Factors; I25: Design of Tunnels; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01190799
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-980-3390-7-6
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:19PM