Qualitaetssicherung beim Beton fuer Tunnelinnenschalen: Schadenssanierung und Massnahmen zur Schadensvermeidung / Quality assurance for tunnel inner shells: repairing damage and measures designed to avoid damage

Bei der Herstellung von Tunneln muessen immer wieder Betoniermaengel festgestellt werden, welche eine Sanierung und in manchen Faellen sogar den Abbruch von kompletten Gewoelben erforderlich machen. Es werden die Schadensursachen, die Schwierigkeiten bei der Beurteilung der Schaeden und von durchgefuehrten Sanierungen aufgezeigt. Die groessten Schaeden entstehen infolge von Arbeitsunterbrechungen beim Betonieren. Das Arbeiten mit dem Schalwagen ist haeufige Fehlerquelle bei den Betonierarbeiten. Die gewonnenen Erfahrungen sollten zur Qualitaetsverbesserung zukuenftiger Tunnel beitragen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Flaws resulting from concreting are constantly determined during tunnel construction, which call for redevelopment and even in some cases culminate in complete vaults having to be demolished. The causes of damage, difficulties in assessing damage and completed repairs are dealt with. The most serious damage results from interruptions in work during the concreting stage. Operations involving the formwork can represent a frequent source of flaws when it comes to concreting. The experience gained is intended to contribute towards improving the quality of future tunnels. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    Studiengesellschaft fuer unterirdische Verkehrsanlagen (STUVA) e.V., Koeln

    ,    
  • Authors:
    • PIERSON, R
  • Publication Date: 2001

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 129-34
  • Monograph Title: Unterirdisches Bauen 2001. Wege in die Zukunft. Vortraege der STUVA-Tagung 2001 in Muenchen
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01190795
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-980-3390-7-6
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:19PM