Der Integrale Taktfahrplan: Auf den Busverkehr uebertragbar? - Anwendung des ITF-Konzeptes am Beispiel von Esslingen am Neckar
Der Integrale Taktfahrplan (ITF) hat sich als Planungsinstrument im Schienenverkehr bestens bewaehrt. Eine Umsetzung im Busverkehr ist bislang jedoch nur in Ansaetzen erfolgt. Die Uebertragung auf den Busverkehr mit Moeglichkeiten und Grenzen sowie erforderlichen Randbedingungen wird im Artikel zunaechst theoretisch eroertert. Am Beispiel des Stadtbusverkehrs Esslingen werden dann die konkrete Planung eines ITF sowie weitere Optimierungsansaetze des Busverkehrs beschrieben.
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Authors:
- OBENLAND, R
- STEINBACH, K -
- SAUTTER, P
- Publication Date: 2002
Language
- German
Media Info
- Pagination: 14-9
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Serial:
- DER NAHVERKEHR
- Volume: 20
- Issue Number: 6
- Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Buses; Frequency (Electromagnetism); Networks; Passenger traffic; Passenger transportation; Planning; Public transit; Railroad traffic; Timetables; Transportation operations; Types of roads by network; Urban areas
- Uncontrolled Terms: Traffic networks; Use
- ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 9084: Benutzung; 1144: Betriebsablauf (Transport); 1272: Bus; 1186: Fahrplan; 6997: Frequenz; 1146: Personenbeförderung; 742: Personenverkehr; 143: Planung; 771: Schienenverkehr; 313: Stadt; 1054: Verkehrsnetz
- Subject Areas: Passenger Transportation; Planning and Forecasting; Public Transportation; Railroads; I72: Traffic and Transport Planning;
Filing Info
- Accession Number: 01190607
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 7 2010 2:16PM