Einfluss der Fahrbahntextur auf das Reifen-Fahrbahn-Geraeusch

Durch die Variation verschiedener Fahrbahnoberflaechen und Reifen sollte mit Hilfe akustischer Messungen der Einfluss der Fahrbahntextur auf das Reifen-Fahrbahn-Geraeusch untersucht und quantitativ beschrieben werden. Weiter sollten bautechnische Hinweise und Empfehlungen zur Enwicklung geraeuschmindernder Fahrbahnoberflaechen auf der Grundlage optimaler Texturparameter ausgearbeitet werden. Es wurden 41 dichte und 5 offenporige Fahrbahndecken aus Asphalt und Beton sowie eine elastische Deckschicht eingebaut und mit 16 Pkw- und 3 Lkw-Reifen dem Test unterzogen. Ueber die gewonnenen Erkenntnisse wird kurz berichtet. Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen.

  • Availability:
  • Authors:
    • KRIEGER, B
    • RIPKE, O
    • RICHTER, R
  • Publication Date: 2001

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 456-8
  • Monograph Title: Einfluss von Additiven auf den Schichtenverbund und die Haftung des Abstreusplittes bei Gussasphalt
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01190165
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:49PM