RECICLADO DE FIRMES IN SITU Y EN FRIO. EL CASO DE LA CARRETERA REGIONAL 509

En este articulo se exponen los resultados de los trabajos de pavimentacion realizados en la carretera RR-509, Marruecos, en un tramo de ensayo de 2 kilometros de longitud, consistente en reciclar en frio los materiales existentes in situ. Previamente al estudio de dosificacion del tratamiento en laboratorio se procedio a efectuar un fresado del firme antiguo, en la zona donde estaba previsto el reciclado, haciendose el fresado en un espesor de 15 centimetros. Para ello se ha tenido en cuenta la calidad del material tratado, la correccion granulometrica y la eleccion y dosificacion del ligante bituminoso y del conglomerante hidraulico a emplear. La obra consistio en el reciclado del firme antiguo existente mediante tratamiento con un 2 por ciento de cemento, utilizandose para ello una metodologia elaborada para esos fines. Asimismo se realizo un programa de ensayos en un tramo de prueba a fin de asegurarse que en obra se obtuvieran los mismos resultados que en el estudio previo de laboratorio. Finalmente se constata que ademas de las ventajas tecnicas y ecologicas de este procedimiento, deben remarcarse interesantes ventajas economicas: ahorro de materiales, ahorro de transporte de materiales y ahorro de costes, por lo que esta tecnica presenta un prometedor futuro.

Language

  • Spanish

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01190048
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:47PM