"Bonnes pratiques pour des villes a vivre : a pied, a velo..."

L'elaboration des Plans de Deplacements Urbains (PDU) a, partout en France, demontre la necessite de reequilibrer notre systeme de deplacements pour contribuer au developpement durable des agglomerations. Il faut rechercher le bon "cocktail deplacements", bati sur une complementarite "optimisee" des offres existantes : moderation de l'usage de l'automobile et developpement d'une veritable offre alternative a la voiture particuliere ; les transports publics seuls ne peuvent suffire. La marche doit etre le socle de ce systeme equilibre. Ce mode universel est tellement evident que beaucoup ont fini par l'oublier. Or, c'est en construisant les conditions de son developpement que l'on creera le terreau urbain favorable au velo, au roller, aux transports en commun, au taxi... bref, a l'ensemble de ses relais. Le GART propose de revoir nos methodes et de constituer une "boite a outils" pour "des villes a vivre a pied, a velo...". C'est une tache urgente a entreprendre car ses resultats n'apparaissent qu'au terme de politiques coherentes et perseverantes.

  • Corporate Authors:

    GART

    ,    
  • Publication Date: 2000-4

Language

  • French

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Subject/Index Terms

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  • Accession Number: 01190024
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:47PM