Untergrundverbesserung durch Kalksaeulen

Bodenbehandlungen mit Kalk werden seit mehreren Jahrzehnten erfolgreich ausgefuehrt. Sie erfolgen ueberwiegend durch das Einfraesen des Bindemittels, wodurch meist eine Begrenzung auf oberflaechennahe Schichten resultiert. Um Bodenbehandlungen auch im Untergrund zu ermoeglichen, sind verschiedene Verfahren entwickelt worden, wobei zwischen der Einbringung des "reinen Bindemittels" und der Einmischung des Bindemittels in den Boden grob unterschieden werden kann. Ein Regelwerk zur Einbringung des Bindemittels in den Untergrund und ein Anforderungsprofil der resultierenden Eigenschaften des Bodens bestehen zurzeit nicht. Es wurden Praxisversuche und Laborversuche ausgefuehrt mit dem Ziel, die Auswirkungen der Kalksaeulen auf den Boden zu beschreiben. Es wurde festgestellt, dass eine homogene Einbringung des Kalkes in den Boden mittels Bohrverfahren moeglich ist. Hierdurch kann die Bodenstruktur, aehnlich wie bei der Bodenverfestigung von oberflaechennahen Schichten, veraendert werden. Gleichzeitig wird der Wassergehalt reduziert. Bei der Einbringung des "reinen Bindemittels" wird die Bodenstruktur nur im Randbereich beeinflusst. Um eine positive Veraenderung der Bodeneigenschaften zu erzielen, sollte daher das Bindemittel moeglichst homogen in den Boden eingearbeitet werden. Wird dieses erreicht, kann das Verfahren einen Beitrag leisten, die Setzungen von Boeden zu begrenzen und die Standsicherheit von Boeschungen zu erhoehen. Es ist geplant, in weiterfuehrenden Untersuchungen Aussagen zur Langzeitreaktion zu ermitteln. Beitrag zur Erd- und Grundbautagung 1999 - Vortraege der Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen -Tagung "Erd- und Grundbau" am 20. und 21. April 1999 in Erfurt.

  • Availability:
  • Authors:
    • KUHL, O
    • ASCHENBRENNER, F
    • Lang, M
  • Publication Date: 2001

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189854
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:43PM