Ein Beitrag zur Konstruktion und Bemessung von Segmentbruecken
Das Trag- und Verformungsverhalten von segmentaeren Hohlkastenbruecken mit Trockenfugen wird fuer verschiedene Laststellungen und Tragsysteme erlaeutert. Es zeigt sich, dass die Steifigkeit der Konstruktion wesentlich von den Fugen zwischen den Fertigteilen beeinflusst wird. Der Schwerpunkt der weiteren Untersuchungen liegt daher in der Bestimmung des Kraefteverlaufes im Bereich der unbewehrten geschlossenen beziehungsweise offenen Fugen. Auf der Basis von nummerischen Berechnungen und Versuchen wird ein Modell zum Nachweis der Schubtragfaehigkeit der Fuge vorgestellt, welches eine erheblich wirtschaftlichere Bemessung dieses kritischen Bereiches ermoeglicht. Weiterhin werden die Vor- und Nachteile der verschiedenen Fugenausbildungen diskutiert. (A) Titel in Englisch: Design and construction of hollow box girder segmental bridges.
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Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00059900
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Authors:
- SPECKER, A
- ROMBACH, G
- Publication Date: 2001
Language
- German
Media Info
- Pagination: 654-62
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Serial:
- BETON- UND STAHLBETONBAU
- Volume: 96
- Issue Number: 10
- ISSN: 0005-9900
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Bearing capacity; Behavior; Box girders; Bridges; Calculation; Cantilevers; Deformation; Design; Economic efficiency; Joints (Engineering); Mathematical models; Precast concrete; Shear strength; Stiffness; Tests
- ITRD Terms: 9011: Bemessung; 6464: Berechnung; 4792: Betonfertigteil; 3455: Brücke; 2998: Fuge; 3474: Kastenträger; 3450: Kragarm; 6473: Rechenmodell; 5531: Scheren; 5931: Steifigkeit; 3085: Tragfähigkeit; 5595: Verformung; 9001: Verhalten; 6255: Versuch; 237: Wirtschaftlichkeit
- Subject Areas: Bridges and other structures; Design; I24: Design of Bridges and Retaining Walls;
Filing Info
- Accession Number: 01189811
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 7 2010 1:42PM